Ferrari no se inmuta con la crisis del sector auto y marca máximos históricos 25 de junio, 2019 Incluye: RACE 54El DatoSeguirEl dato del día, una cuenta gestionada por el equipo de inBestiaEl dato del día, una cuenta gestionada por el equipo de... [+ info]Seguir150 seguidores31 siguiendo9 comentarios277 artículos150 seguidores31 siguiendo9 comentarios277 artículosMientras el sector del automóvil sufre en bolsa por numerosos factores ya comentados (véanse los artículos relacionados debajo), la compañía Ferrari no parece inmutarse y registra máximos históricos. Muestra una rentabilidad en el último año del 23% y desde su salida a bolsa en 2016 tras el spin-off del grupo Fiat, su cotización se ha multiplicado por más de 3 veces.Fuente: Ginés Parra @inveuroClaramente, el mercado está tratando a Ferrari no como una empresa cíclica de automóviles, sino como una empresa estable de lujo, con un sólido y sostenible foso defensivo (moat) que la aíslan por completo de las amenazas que se ciernen sobre los fabricantes de automóviles tradicionales. Artículos relacionados:Leyendo el mercado - El castigo es sobre todo al automóvil y no tanto a compañías cíclicasDatos que apuntan a un repunte del sector automovilístico en Europa en el 2º semestre de 2019Entrevista a Magallanes: “La fusión entre FCA y Renault tiene todo el sentido y puede crear muchísimo valor para los accionistas de las dos compañías”Sector del automóvil en Europa, ¿oportunidad o trampa?Por qué es un buen momento para invertir en el sector de automociónTras un mal 2018, el sector del automóvil presenta una oportunidad de inversión “contrarian”me gusta (4)guardar como favoritoUsuarios a los que les gusta este artículo:Este artículo tiene 5 comentariosalberto devesa sobrino (259 comentarios)Increible per 38 y renault 5 y daimler 7,qué esta pasando?25/06/2019 12:34 me gusta - responderantiguo usuarioMuy sencillo los ricos no saben qué hacer con la pasta o que hay más ricos como dicen las estadísticas... Y si Trump encima baja los impuestos a los ricos van y se lo gastan en Ferraris... Ganan tanto que no saben qué hacer ...jajajs Los ricos en USA suplican que les suban los impuestos ya pasan hasta verguenza,jajJaja25/06/2019 15:50 me gusta - responderRafa Sánchez Olías (87 comentarios)En respuesta a Pepe Mary el Chucho de ColastaniBueno, suplicar, suplicar, lo que se dice suplicar, tampoco. Más bien me parece un poco de marketing hipócrita tipo Soros y compañía. Que se muden 10 añitos a España, y ya te diré yo lo que suplicarían tributando al tipo marginal.25/06/2019 18:03 me gusta - responderantiguo usuarioCuántos Ferraris han comprao los ricos españoles ? ,Jajaja25/06/2019 18:14 me gusta - responderRafa Sánchez Olías (87 comentarios)En respuesta a Pepe Mary el Chucho de ColastaniSuplicando todos una buena subida de impuestos que están25/06/2019 18:19 me gusta - responderEscriba un nuevo comentarioIdentifíquese ó regístrese para comentar el artículo.
Mientras el sector del automóvil sufre en bolsa por numerosos factores ya comentados (véanse los artículos relacionados debajo), la compañía Ferrari no parece inmutarse y registra máximos históricos. Muestra una rentabilidad en el último año del 23% y desde su salida a bolsa en 2016 tras el spin-off del grupo Fiat, su cotización se ha multiplicado por más de 3 veces.Fuente: Ginés Parra @inveuroClaramente, el mercado está tratando a Ferrari no como una empresa cíclica de automóviles, sino como una empresa estable de lujo, con un sólido y sostenible foso defensivo (moat) que la aíslan por completo de las amenazas que se ciernen sobre los fabricantes de automóviles tradicionales. Artículos relacionados:Leyendo el mercado - El castigo es sobre todo al automóvil y no tanto a compañías cíclicasDatos que apuntan a un repunte del sector automovilístico en Europa en el 2º semestre de 2019Entrevista a Magallanes: “La fusión entre FCA y Renault tiene todo el sentido y puede crear muchísimo valor para los accionistas de las dos compañías”Sector del automóvil en Europa, ¿oportunidad o trampa?Por qué es un buen momento para invertir en el sector de automociónTras un mal 2018, el sector del automóvil presenta una oportunidad de inversión “contrarian”
alberto devesa sobrino (259 comentarios)Increible per 38 y renault 5 y daimler 7,qué esta pasando?25/06/2019 12:34 me gusta - responder
antiguo usuarioMuy sencillo los ricos no saben qué hacer con la pasta o que hay más ricos como dicen las estadísticas... Y si Trump encima baja los impuestos a los ricos van y se lo gastan en Ferraris... Ganan tanto que no saben qué hacer ...jajajs Los ricos en USA suplican que les suban los impuestos ya pasan hasta verguenza,jajJaja25/06/2019 15:50 me gusta - responder
Rafa Sánchez Olías (87 comentarios)En respuesta a Pepe Mary el Chucho de ColastaniBueno, suplicar, suplicar, lo que se dice suplicar, tampoco. Más bien me parece un poco de marketing hipócrita tipo Soros y compañía. Que se muden 10 añitos a España, y ya te diré yo lo que suplicarían tributando al tipo marginal.25/06/2019 18:03 me gusta - responder
antiguo usuarioCuántos Ferraris han comprao los ricos españoles ? ,Jajaja25/06/2019 18:14 me gusta - responder
Rafa Sánchez Olías (87 comentarios)En respuesta a Pepe Mary el Chucho de ColastaniSuplicando todos una buena subida de impuestos que están25/06/2019 18:19 me gusta - responder
