Sobre cie automotive

17 de septiembre, 2018 0

Cie automotive ¿está alcista en largo plazo?

Pues…la semana de viernes 3 de mayo del  2013 rompió Máximos de 52 semanas por primera vez (es decir, lo último que había hecho antes de esto era romper mínimos de 52 semanas), en ese momento ya llevaba 28 semanas respetando el mínimo de las últimas 52 semanas.

En la actualidad lleva ya 308 semanas respetando el mínimo de 52 semanas, que anda en 19,28.

Por tanto, en largo plazo, estaba y sigue estando alcista, pero claro, esto vale al que haya comprado por aquellas fechas, una persona en esa situación puede hacer lo que quiera, pero si el pavito estuviera en su lugar, se limitaría a vigilar esos mínimos de 52 semanas que suben cada cierto tiempo y mientras no los rompan, pues con ellos.

Cie automotive semanal: línea blanca, mínimos de 52 semanas. Buenuuu, ¿está alcista en semanal?, pues si, peru, peru, peru….

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….tras 108 semanas sin tocar la media de 40 semanas, aunque la semana 18 estuvo a un pelín de darle un besito, en fin, tras 108 semanas sin besar dicha media, la tocaron por fin, la semana del viernes 10 de agosto.

Tardaron un mes en reaccionar, detalle que de entrada da un pocucho de mala espina.

Cie automotive semanal, más cerquita. La técnica de caído, dice que cuando llevan mucho tiempo sin tocar media de 40, si reaccionan, y la última vela azul, con un retraso de varias semanas desde que tocaron la media, pero es una reacción al alza…..

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….en esta situación, filtro por encima de 27, última vela de color azul, semana del viernes 31 de agosto y filtro por debajo del último mínimo, 24,06, justo la vela de la semana anterior.

Se podría utilizar como filtro el 20% del atr de 52 semanas.

Cosas a tener muy en cuenta:

En diario es el único plano temporal en el que sigue bajista, ¿no sería mejor  poner de filtro que se ponga alcista en el gráfico diario?

Otro detalle, esta acción, dado que en las últimas 52 semanas, todavía arrastra un historial bastante bueno, resulta que se codea con otras acciones que van o intentan ir para arriba, pero claro, todas esas la están adelantando y Cie no para de perder fuelle semana tras semana.

¿Cómo está el índice?, la técnica de Kaido funciona mejor si el índice está alcista, y el ibex 35, de momento está bajista en todos los planos temporales, no está el horno para bollos que no estén en condiciones más o menos excelentes.

Romper los 24,06, aunque sea por la mínima, podría ser bastante mortal.

En primer lugar por ese tocar media, reaccionar, y en vez de volver a subir, superando el 27 o mejor todavía, más seguro, poniéndose alcista en diario, bueno, sino supera los 27 o peor todavía, superarlos y girarse y romper ls 24,06, es de entrada un movimiento feísimo.

Cie automotive diario. En este plano temporal está bajista, mejor sería usar como filtro que se ponga alcista en este plano temporal ( condición 1,precio por encima de media de 40 días+condición 2, media subiendo+ si ambas condiciones están presentes, ponerle un filtro por encima del máximo más alto que haya hecho desde que está vigente la condición 1)….

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…pero había que preguntarse, ¿merece la pena sudar e intentar comprar este valor incluso aunque reuna las condiciones para comprar por la técnica de Kaido?, ¿no sería mejor esperar a que supere sus últimos máximos?, mientras no descuenten dividendos, 32,03 para empezar a hablar con el valor.

Si va a subir hasta la luna, primero tendrá que superar sus últimos máximos, sino lo hace, puede ser todo un amago de rebote que no sirva para nada más que consumir tiempo.

En mi opinión de pavito frito, es mejor ser precavidos, especialmente en un índice como el ibex 35.

Además de romper los 24,06, aparecería un precio apuntando a los 20,91, cosa bastante peligrosona, puesto que se acercaría demasiado a los mínimos de 52 semanas, línea blanca, actualmente en 19,28.

¿Y si superan los 27?.

Si superan los 27 eurolos, tendría que lidiar con un precio que aparecería  ahí al lado, en 27,30, lo normal es dilatar algo y siempre puede suceder alguna cosa rara y que se lo coman con patatas, pero con la debilidad creciente de este valor, de entrada tendría que lidiar con el retroceso de ese precio en 27,30, lo cual es una prueba que podría no  superar, y en vez de un recorte, que sea algo mucho más serio y les haga tirar totalmente la toalla.

Resumiendo: un valor que aunque todavía conserva algo de puntuación, como para salir en la lista de posibles compras, esta situación es engañosa y como siga así, temporal, puesto que el valor está en un punto de inflexión, lo cual unido a la situación bajista del ibex 35, situación que aconseja prudencia, no hace interesante la compra de este valor en caso de superar los 27 con el filtro que sea, eso suponiendo que los supere.  

De momento, y de esto hace ya unos meses, el crecimiento de Cie automotive se ha detenido, aplicando el principio de precaución es mejor esperar a que Cie demuestre que recupera su brillo.

Aunque cumpliera las condiciones para comprar por la técnica de Kaido, con un límite muy claro por debajo de los 24,06, aunque lo hiciera, entre unas cosas y otras, esta sería una compra para aventureros/aventureras.

En una compra de algo que está más potente, por el semanal, puedes ajustar a un 10% el riesgo del stop, pero aquí el ajuste tendría que ser del 3%, osea que casi ni merecería la pena.

Esto por supuesto es la opinión del pequeño pavito frito, un pequeño, muy pequeño, inversor gominola.

(inversor gominola= inversor del montón desde el punto de vista del dinero que mueve, inversor que como mucho mueve en bolsa 5 cifras.)

Tengo que decir una última cosa, levanto una cuchara gigante de madera y digo con voz pitufláutica:

-¡Los pequeños inversores gominolas también valemos para algo! (Creo).

Ji,ji,ji

 

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