¿Por qué el índice de transportes USA esta débil?

5 de diciembre, 2015 8
Inversor privado con enfoque especial en los índices de acciones.
Inversor privado con enfoque especial en los índices de... [+ info]

a884e9247a2e5aabec0bbfd3e10e114a6d092c9e

 La jornada de ayer en Wall Street fue espectacular, con el Dow Jones Industrial con muchas ganas de despegar hacia máximos aunque falta el asalto final que no acaba de producirse. Si se produce la rotura triangular últimamente formada probablemente llevaría al indice a máximos en volandas.

Dow Jones Industrial.

f7a63fd50603494eb6371ae06db8883dd14220e0

De vuelta a la teoría de Dow con el apoyo del transportes, ahí la cosa esta algo distinta.

Dow Jones Transportes.

777f8843cb2100654cb58ca4fdc3b38eb4a5a742

Es la figura típica de formación de techo que suele aparecer en los libros de análisis técnico.

193e576bfedfdd74c230ae4bfa05c9c58424049e

A la pregunta del titulo del post, pues sencillamente porque se ha visto el techo del rally 2009-2015 en varios de sus componentes. Se puede argumentar que no, que estas son correcciones standard y que el indice reanudará la tendencia. Todo es posible en el mercado pero llevo bastante tiempo analizando cambios de ciclos y a mi no me parece ni de lejos correcciones normales con el agravante de que la gran directriz alcista del indice ha sido perforada.

Union Pacific

d6b5e5bda7213fa083e2fe37eb191b1a44ac7f3e

CSX

afedce15279580dc9d592b45b7349bb2b7f38796

Ryder

d2483a92f509580685b62398c39a03d1c4e53aa3

Usuarios a los que les gusta este artículo:

Este artículo tiene 8 comentarios
Francisco yo personalmente prefiero iniciar la linea de tendencia en la vela de octubre de 2008 y tomarme el resto hasta Marzo 2009 como un fallo bajista y la zona donde se cargo a saco ..
Un fondo , o una mano fuerte no puede comprar todo en el puñetero mínimo
Sigue teniendo mala pinta pero ya no sale el mismo dibujo
Eso respecto.al índice

Un abrazo
05/12/2015 08:33
En respuesta a Txuska berri
Hola Jesus. Esta situación la comienzo a ver a la inversa de lo que sucedió en 2008. Si recuerdas el transportes arranco ese año como una moto y alcanzo máximo histórico en mayo, en cambio el industriales estaba igual de débil que lo esta ahora el transportes. Se produjo obviamente la no confirmación, prueba de que las cosas no estaban bien. Un abrazo.
05/12/2015 11:38
De cerca

como apunte este es un sector al que se le han juntado dos problemas

el petroleo barato que le da toda la ventaja al transporte terresttre e incluso aereo que encima es mucho mas flexible que el tren
Alaska Airlines ..es el claro ejemplo y CH Robinsson
Las materias primas al bajar su uso vuelve a penalizar al barco y al tren

para mi el bajisimo precio del petroleo le esta penalizando aunque beneficie a varias empresas
Pero lo veo dentro de la logica
si petroleo y materias primas siguen bajando ..
entonces si creo que los 7000 aproximados los veremos

un abrazo
05/12/2015 17:20
Tanto uno como el otro pueden estar indicando solamente un cambio en la forma de transportar mercancías y de las mercancías transportads en la economía mundial a día de hoy.
Es al menos un tema que me ronda lacabeza desde que la economía ha empezado a mejorar o estabilizarse en distintas áreas y esto índices siguen tan bajos o en nuevos mínimos caso del DRY ...
... no se ... quizá ...
08/12/2015 14:25
Escriba un nuevo comentario

Identifíquese ó regístrese para comentar el artículo.

Síguenos en:

Únete a inBestia para seguir a tus autores favoritos

Etiquetas destacadas

Publicidad