A propósito de la pregunta del millón que se hacen los analistas en estos momentos, es decir ¿rebote o reanudación alcista? del mercado bursátil, se podría analizar el transportes, el gran sectorial de la teoría ortodoxa de Dow, que de momento está, a mi juicio, en un rebote, al igual que muchísimos indices globales. Hay poderosas razones como muestra el siguiente gráfico semanal aunque como siempre el mercado es soberano y el tiempo nos dirá.
Tal como muestra el gráfico, el mínimo de octubre del año pasado se perforó con lo cual ya se ha visto un mínimo importante decreciente. El máximo del año pasado todavía está situado a más de 1000 puntos por arriba. Las medias semanales de Dave Landry, es decir media simple de 10 y medias exponenciales de 20 y 30 sesiones están correlativamente bajistas. Hay una figura sospechosa, de libro con la línea clavicular levemente inclinada, de HCH en formación. Las dos directrices bajistas, la normal y la acelerada, están intactas. Por otra parte, tan solo se ha devuelto poco más del primer nivel de Fibonacci. Poco cambiaría la cosa si también se devuelve el segundo nivel del 61,8% de toda la caída previa.
El macd semanal esta cortado al alza, eso está claro para una reanudación alcista, pero aún se halla en zona negativa y muy lejos de cero, lo cual no es para tirar ningún cohete todavía.
El Ichimoku semanal sigue intacto por debajo de la nube. Solo la linea verde retrasada, el chikou, ha traspasado la nube.
Las ultimas subidas no tienen potencia de volumen, lo cual parece indicar que es una subida de rebote puro y duro de onda C de a su vez una onda plana mayor.
La sobrecompra semanal es evidente a tenor del indicador híbrido estocástico/RSI
Con lo cual la posición ya estaría madura a mi juicio para nuevos cortos, ¡solamente! cuando se vean cierres diarios por debajo de los cierres de las velas anteriores, lo cual todavía no es el caso.
Hola Francisco creo que al igual que en el ibex , dax etc
Ahora es cuando debe empezar a entrar volumen si esto es mas que un mero rebote
En DAX seria 10400 es el que mas estudiado lo tengo ..
Hasta entonces para mi rebote ..
Pero mientras no pierda en diario 9800 ..en el DOW serian los 8000 ..esto puede coger tracción para subir ..y romper resistencias que me imagino costaran
Y si no sube ,la señal de cortos la veríamos fácilmente
Hola Jesus
Correcto. El Dax entre otras cosas tiene que acompañar más y superar resistencias posteriores al crack de agosto para que esto se vaya para arriba.
Hasta los 10350 -400 del DAX no seria mas que un cierre de coberturas de todo tipo de largos incluidos muchas putt ..no se nos olvide
A partir de 10350 es cuando hay que poner dinero ..si esperamos que lo pongan otros vete a saber .si lo harán..Decir que va a subir con el dinero de los demás es jodido
Desde luego a las opciones se les ha caído el momento espectacularmente
Un abrazo.
Si Jesus ahora llega la hora de la verdad a ver que hacen en resistencias.
resistencias o que si en 5.50 las manos fuertes compraran SAN a saco , o venderan el rebote como ha hecho la Koplowitz en Acerinox , ..al fin y al cabo lo que se ve en los indices es eso ..
Hay razones para volver a comprar ?..comprariamos nosotros? a esos precios sin ninguna preocupacion cuando igual no se hizo mas abajo?'
En el futuro SP los 1900 prometen ser una zona de dolor de cabeza para ir en busca de los 1700. Eventualmente los romopera pero tengo la impresion que va a tomar varios intentos.
