Los triángulos "running y expansive" de los Dow Jones.

La teoría de Dow, sobradamente contrastada a traves de un siglo, es una potente herramienta técnica. A través de las distintas fluctuaciones del mercado bursátil, el DJI y el DJT van siempre de la mano. Cuando uno de los dos diverge suele ser motivo de atención a posibles giros. De momento no es el caso puesto que los dos indices están cumpliendo perfectamente el rally navideño de todos los años y ademas con nuevos máximos históricos. La ínfima diferencia entre ambos es un pequeño detalle, el transportes ha testado la directriz de máximos de su triángulo (running) mientras que el DJI parece que le quedan aun unos 300 puntos hasta la linea de testeo de la directriz de máximos de su triángulo(expansivo horizontal). Ni que decir tiene que la diferencia entre los dos triángulos estriba en la tercera onda bajista (2009), es decir que la tercera onda del running no supera a la anterior mientras que en el expansivo si lo hace. Técnicamente hablando, la ultima onda por aparecer de ambos triángulos daría mas recorrido al indice industrial que al transportes pero esto es pura teoría, las ultimas ondas de los triángulos suelen ser muy impredecibles.